狂热的机器人，“减速”的绿的谐波( 三 )

对于绿的谐波来说，随着中技克美、来福谐波、大族传动等企业在谐波减速器方面取得突破，主机厂选择更多，行业竞争也更加激烈。我国的高端制造能力提升的同时，绿的谐波的压力也显著增加。
因此，除了继续引领机器人用谐波减速器，在非机器人领域的前瞻性拓展确实很有必要。当然，对于仍在“做大蛋糕”的机器人行业来说，这种同行带来的压力是可控的。
需要注意的是，产品端，2021年绿的谐波机电一体化产品毛利率仅为37.51%，低于谐波减速器及金属件15.67个百分点。行业方面，机械装备及零部件业务毛利率42.44%，也低于工业及服务机器人零部件业务10个百分点。随着非机器人业务收入占比的提高，绿的谐波综合毛利率或将不可避免地下滑。
【狂热的机器人，“减速”的绿的谐波】不过就像减速器一样，对非机器人领域的拓展正是绿的谐波为取得更好的运转，主动降速。