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航母机库的宽度主要由舰宽和机库甲板舷侧舱室的总体布局来决定，两者往往在船体主尺度论证阶段能够确定。美国的航母机库，因设计上采用的是较薄单层舱壁，通过机库入口和防火门位置等局部加固的方式，并利用机库到舰外壳现有舱室结构的结合，既保证机库整体结构的牢靠，又有极大的内部空间。例如“尼米兹”的舰宽是40.8米，机库宽度是33米，机库宽占舰宽的比例是81% 。除了可以放进去近60架重型战机、数架预警机和其他作战飞机、直升机等，还可以在机库周边放大量的维护设备。
格子结构是机库中两道防火门的位置
俄罗斯设计的“库兹涅佐夫”级航母舰宽37米，但从公布的照片可见，机库的外舱壁采用了安全性较高的加厚舱壁。此外，在机库侧壁到舰体外舷侧之间还有其他舱室，兼作机库的间隙装甲防护结构。这些舱室并不像美国航母那样和机库有机结合，而是采用小的舱门连接，这就导致了机库宽度的下降。“库兹涅佐夫”级的机库宽度只有26.5米，机库宽占舰宽的比例是71% ，供航空设备使用的面积大大减小。由此可见，美苏两国的设计师对侧舷舱室的防护功能有不同的理解。相比之下，美国航母可以携带更多的战机，而前苏联设计的航母更具备安全性，当然这是以牺牲携带战机数量来获得的，这种思路到1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号才有所改观，可惜那时候离苏联解体只有三年。
航母机库的高度主要是根据舰载机的最大高度并加上维修所需高度决定的。早期美国的航空母舰高度是6米，后部才达到7米多，维修只能在后面进行，而目前美国的航空母舰机库高度为7.6米，可以在机库任意一个地方进行维修。在这方面，美国的实际使用经验值得学习和借鉴。
（6）：航母机库和飞行甲板对飞机运载的影响
机库大小的影响
上面讨论了制约航母机库的一些要素，那么我们先对比一下各国目前最先进航母机库的尺度与总面积。航母最重要的武器就是其携带的舰载机。航母机库的尺寸、总面积与舰载机搭载数有着密切的联系，如何在吨位有限的航母舰体上设置尽可能大的机库，以搭载更多的舰载机，是航母在设计阶段的一项重要工作。
航母机库的总长度与航母总长的比例，是衡量该航母设计水平的重要标准。目前现役的航母中， “库兹涅佐夫”号的机库长和总长的比例是50.3% ，其他国家航母的比例在62.5%~67%左右。
“库兹涅佐夫”号的机库
苏联在设计“库兹涅佐夫”级航母机库的时候，受到了一些客观条件的制约。从“库兹涅佐夫”号的结构图来看，在“库兹涅佐夫”级航母机库的前方有很多舱室空间，但是由于某个特种舱室空间（航空弹药库的内部升降机，下部就是航空武器库）的制约，使得机库和升降机平齐，相当于五分之一的机库空间给了占地很小的航空弹药库的内部升降机。
航空弹药库的内部升降机舱室位置又受到几个方面的影响：一是受到设计定位的影响，为了保证弹药安全，苏联航母倾向于完全将航空弹药库、升降机和机库分离；其次，航空弹药库升降机也受到前部舰首的飞行甲板下方共装有12座SS-N-19垂直发射反舰导弹装置的影响，不能太靠前；三是方便飞行甲板上的作战飞机快速装填的影响，但这个影响是可以通过水平转输系统解决的。在这多种综合因素下导致了“库兹涅佐夫”级航母机库长度略短。但是由于航空弹药库完全和机库分离，弹药的装配就在舰体内部完成，所用的弹药相比之下较为单一，仅能满足几型防空导弹、几型对地攻击导弹。

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